一个月前，来汉6年孵化4家“独角兽”企业的李书福说：“武汉已成吉利最重要的产业布局基地之一。”

相隔一周，TCL华星光电技术有限公司4款新品在汉全球首发。“武汉以工业立本的城市战略，与我们不谋而合。”TCL创始人、董事长李东生说。

武汉是中国近代工业的重要发祥地。130年前，汉阳铁厂的第一炉钢水，开启中国近代钢铁工业征程。“一五计划”多个重点项目布局武汉，撑起了这座工业重镇的骨架。

今年9月，习近平总书记就推进新型工业化作出重要指示指出，以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业，实现新型工业化是关键任务。

如果说，工业化奠定了武汉之“重”，新型工业化无疑将为武汉之“重”赋予新内涵。长江日报调研组历时3个多月，深入40多家智能工厂调研，探寻武汉推进新型工业化、打造制造强市的探索与实践。

■ 新

全球首创8项医工交叉成果

3个月前，我国首条时速350公里跨海高铁——福厦高铁正式开通运营，铺轨总长530公里，全部由武汉钢铁有限公司（以下简称武钢有限）提供。

“人命关天的事，只许成功，不许失败。”武钢有限条材厂型线作业区作业长段文回忆，攻关过程异常艰苦，“仅程序改进就有七八轮，历时一年半，才解决了钢轨平直度问题”。

十年磨一剑。如今，通过攻克数十项关键技术，武钢有限一根100米的钢轨，最高点和最低点的高度差低于0.2毫米，确保了列车以超过300公里时速疾驰时杯水不晃、币立不倒。目前，中国高铁运营里程突破4万公里，一半以上由武钢有限钢轨铺就。

将目光从红钢城转向武汉之东的光谷。今年5月投用的长飞光纤光缆股份有限公司（以下简称长飞）产业大楼内，展示大屏上不断跳跃的数字显示，成立30多年来，长飞交付光纤总长度已超9.2亿芯公里，足够从地球抵达太阳6次。

“不做技术附庸，自己的碗里要装自己的粮食。”长飞执行董事兼总裁庄丹说。作为全球唯一掌握三大主流预制棒制备关键技术并实现产业化的企业，长飞产品销往全球90多个国家和地区，主营业务市场份额连续7年世界第一。

新型工业化，是坚持高水平科技自立自强、依靠创新驱动发展的工业化。从“钢之城”到“车之城”“芯之城”，武汉始终将创新摆在重中之重，突破了一项又一项关键核心技术，培育了一个又一个战略性新兴产业。

芯片被誉为国家的“工业粮食”，而“薄膜生长”是决定“粮食”长势的基本生产步骤，是芯片制造的基础。“这一天，我终于看到了一些风景。”今年9月，武汉大学工业科学研究院执行院长刘胜团队攻坚的“薄膜生长国产实验装置”通过验收。由3位院士领衔的专家组评价：“成果具有突出原创性。”两个月后，刘胜当选院士。

数日前，2023年度何梁何利基金奖公布，60岁的黄立获奖。在带领武汉高德红外股份有限公司成为红外赛道领军企业后，黄立于3年前创立武汉衷华脑机融合科技发展有限公司（以下简称衷华脑机）并担任首席科学家。目前，衷华脑机自研的植入式脑机接口系统拿下多项全球“首创”。“人脑是个巨大的金矿，一旦进入，满地皆是宝藏。”黄立说。

黄立赴京领奖当日，2023年湖北省十大医工交叉创新成果发布，“植入式脑机接口系统”等8项成果为全球首创，全部诞生于武汉。

六大千亿支柱产业、五大国家级产业基地、四大国家级战略性新兴产业集群、两个国家先进制造业集群……当下，武汉工业产业结构已由过去“一钢独大”转变为以高新技术为主，拥有工业全部41个大类中的36个，这在全国城市中均属少见。

“天上飞的、地上跑的、水中游的，武汉都能造。”一位武汉城市产业观察家告诉调研组，以“武汉”命名的“大国重器”就有军舰、列车和卫星，可谓“海陆空”齐聚，“技术助力，产业与资本和鸣，武汉的工业‘蝶变’振奋人心”。

■ 数

像购买水、电、气一样购买算力

“人手摸和机器手摸都是制造，但是机器手摸，打造产能的能力就会无比强大。”12月26日，在盛隆电气集团有限公司（以下简称盛隆电气）智慧工厂车间机器运转的嗡嗡声中，北京大学光华管理学院李其教授用一个简单比喻定义了“智造”。

这是李其教授第一次在工厂车间讲课，听众是以盛隆电气“合伙人”、一线工人为代表的400多名“学生”。一边是热气腾腾的名师讲堂，一边是热火朝天的智能化生产线，盛隆电气智慧工厂总经理刘明阳说：“学习生产两不误。”

数智化是新型工业化的鲜明特征。作为国家首批中小企业数字化转型试点城市，在武汉，无数“船小好调头”的中小企业正以“智改数转”为动力“启航”。

上月，在武汉东泰盛机械有限公司（以下简称东泰盛）举行的智能化改造推广会上，前来学习的几十家制造企业负责人注意到：一条为新能源汽车生产零配件的产线，如今只需4个人就能正常运转，单条产线年产值达到1亿元。 

“今年营业额将达5亿元，创历史新高。”东泰盛总经理助理杨璐斌说，与智能化改造同步，工厂营收爬出“谷底”一路回升，画出了一条逆势增长的“U形曲线”。

“小船”正在调头，“大船”已然“远航”。最新出炉的武汉标杆智能工厂名单中，包括烽火通信科技股份有限公司等一批行业领军企业。长江日报调研组兵分多路密集采访这10家智能工厂后发现：上云、用数、赋智，传统工厂正在涌现新质生产力。

在光谷，“造屏”的武汉天马微电子有限公司单天可同时生产10款不同型号的产品；在车谷，“造车”的岚图汽车科技有限公司可实现“为一人造一车”；在星谷，中国航天科工二院空间工程总体部像“造汽车”一样“造卫星”……

“数字化和智能化，为工厂做强做大提供了一条康庄大道。”博世华域转向系统(武汉)有限公司总经理穆大川说，平均每39秒，就有一台汽车转向机下线。

武汉新城核心区内，武汉人工智能计算中心和武汉超算中心并排而立。“在这里，可以像购买水、电、气一样购买算力。”武汉人工智能计算中心运营负责人陈斌说。投运两年多来，该中心已为300余家企业和高校院所提供普惠的算力服务。

“过去，我们招商引资谈的是土地、政策支持，现在是应用场景、算力和数据。”东湖高新区管委会的一位相关负责人说。近期，该区密集开展招商引资活动，平均每周新签约落户1个重点项目。

半个多月前，工信部等部门揭榜了一份智能制造榜单，武汉排副省级城市第二，是在该领域成绩最好的一年。

虽然成绩可喜，但在中国工程院院士周济看来，“智能制造的渗透率不算高”。他建议，要抓住千载难逢的历史机遇，以智能制造为主攻方向，以数智赋能新型工业化，“集中优势力量打一场战略决战”。

■ 绿

外排的每一滴水均能养鱼

蒙牛高科乳制品武汉有限责任公司（以下简称蒙牛高科武汉工厂）是蒙牛集团在汉投资建设的第4家工厂。一期完工，二期开工，近年来，以蒙牛高科武汉工厂为代表，武汉涌现智能工厂“二期效应”。

隆冬时节，水系丰富的武汉东西湖区仍是色彩斑斓。“上班环境好像身处湿地公园。”蒙牛高科武汉工厂总经理管伟告诉调研组，被称为“碧水中心”的污水处理厂，是蒙牛集团中首家自主运维的污水处理厂，按照国家一级A排放标准进行建设，经过处理后的污水可用来绿化灌溉，“前不久，还吸引了白鹭栖息”。

数周前，武汉24家企业获评国家级绿色工厂，蒙牛高科武汉工厂是其中之一。这是继武汉标杆智能工厂后，这一亚洲设计产能最大的低温酸奶工厂在一个月内获得的又一殊荣。

白鹭，一种对生态环境很挑剔的鸟，被誉为“生态检验师”。在一江之隔的中韩（武汉）石油化工有限公司（以下简称中韩石化）乙烯厂区，白鹭在草地上嬉戏，绿头鸭在池塘中游弋，是秋日最常见的风景。

“处理后外排的每一滴水均能养鱼。”中韩石化总经理、党委副书记刘百强介绍，投产10年，中韩石化累计实施环保治理项目104项，环保投入超17亿元，实现“三废”超低排放，稳步向“近零”排放目标迈进。

2013年，武汉实施“工业倍增计划”满2年之际，中韩石化这一华中地区最大的炼油化工生产基地落地青山，此前不久，达能(中国)食品饮料有限公司（以下简称达能中国饮料）规模最大、产能最高的工厂在东西湖区奠基。扎根武汉10年，两家龙头企业同时走上了一条“高难度的减碳之路”。

媒体镜头定格了今年4月的一幕。在达能武汉工厂，新近上任的达能中国饮料总经理高月秋举起的达能饮料瓶盖上，多了一个弯弯的“笑脸”，上面刻着“来自碳中和工厂”。

所谓“碳中和工厂”，指一家工厂在一定时间内直接或间接产生的温室气体排放总量，通过使用清洁能源、节能减排和购买碳汇等形式“消化”掉。

去年地球日，达能在汉宣布武汉工厂为中国饮料行业两个碳中和工厂之一，今年地球日，达能再次在汉宣布旗下所有工厂实现碳中和。“对标最高的要求，不断接近。”高月秋说。

绿色低碳是新型工业化的生态底色。逐“绿”前行，武汉列出“时间表”和“任务书”：到2025年，争取创建60家国家级“绿色工厂”。

数月前，武汉推出工业节能与绿色发展专项资金，加大补贴力度，形成全流程的政策体系。多位专家在接受调研组采访时表示，在新一轮以低碳化为标志的产业大洗牌中，武汉作为工业重镇，有望凭借工业绿色转型脱颖而出。

■ 融

“光车联动”布局智能网联汽车

企业落户最高可获2亿元支持、未来3年开放“800+公里”测试道路……上月，一场以“光”和“车”为关键词的发布会举行，追光35年的光谷，矢志打造“光车联动”新势力。

“光谷具备智能网联汽车软件企业发展的‘优渥土壤’。”武汉光庭信息技术股份有限公司CEO王军德说。此前不久，光庭智能网联汽车软件产业园二期大楼完成主体工程封顶，这是国内首个智能网联汽车软件产业园。

在今年成立的武汉海微科技有限公司（以下简称海微科技）检测验证中心，智能座舱等汽车电子零部件正在被测试。“我们用前沿的AI光学检测技术、自动化外观缺陷检测技术，打造智慧的汽车‘移动终端’。”海微科技创始人李林峰说。这家诞生于光谷的国家级专精特新“小巨人”企业，已为蔚来、理想和东风等车企提供了高清晰度的座舱屏幕。

数年前，一家民间智库筛选全国661座城市数据后撰文表示：“没想到，武汉居然是产业结构升级中最亮的那颗星。”传统产业提质发展，新兴产业培育壮大，优势产业融合发展，成为武汉工业锻造“杀手锏”的发力点。

今年，武汉人工智能研究院携手九州通医疗器械集团，历时半年推出骨科内植入耗材系统“骨科嫦娥”，“原来一个手术订单要半小时出库，现在几分钟就能完成”。

以“骨科嫦娥”为代表，武汉人工智能研究院自研的全球首个全模态大模型“紫东太初”已成功应用于汽车制造质检、纺织生产质检等10余个领域。“人工智能，跑出光谷未来。”备受瞩目的光谷马拉松上，由武汉人工智能研究院院长王金桥领跑的人工智能方阵，喊出了自己的口号。教会机器人看脸，他曾被央视戏称为“人脸识别机器人之父”。

先后获批国家新一代人工智能创新发展试验区、国家人工智能创新应用先导区，武汉目前已集聚包括武汉人工智能研究院在内的人工智能企业650家，较去年增长35%。

“新型工业化，‘新’在融合发展。”经济学家朱克力说，新型工业化并非完全抛弃传统产业、仅仅依靠新产业来推动，而是要走一条新旧产业融合发展、大中小企业融通创新的工业化道路。

成立8个月完成20亿元融资，致力于“手车互融”的星纪魅族集团近日晋级“独角兽”企业。造车、造芯、造手机、造智能座舱……短短两年，车谷“独角兽”企业数量从0到4。依托以“独角兽”为代表的“新物种”企业的创新发展，武汉汽车产业阔步迈向“下一代”。

闯关转型是个艰难的过程，从某种意义上说，推进新型工业化是武汉的又一次闯关。长江日报调研组发现，在全球经济波动下行的大背景下，敢闯敢试的武汉工业企业正在展现出持续增长的韧性和潜力。

一个月前，武汉入选2023先进制造业百强城市榜单前十强，再度彰显了工业重镇的实力和潜力。透过榜单，武汉再一次坚定：抓创新、抓产业，以新型工业化之“新”重塑新时代武汉之“重”，是闯关“GDP两万亿”、实现高质量发展的必由之路。