利用人工智能识别技术提升驾乘安全、无人驾驶软碰撞测试技术、手势控制车辆设施、移动机器人教授自动驾驶……11月26日下午，“武汉市科技成果转化系列活动——武汉新能源汽车工研院专场”在武汉新能源汽车工业技术研究院圆满举行。市科技局副局长赵峰、市经信局副局长李林清、经济技术开发区（汉南区）政府党组成员刘茂华等出席活动。
本次活动由武汉市科技成果转化局、武汉市科学技术协会、武汉经济开发区智慧生态城管理办公室、武汉经济技术开发区经济和信息化局主办，由武汉新能源汽车工业技术研究院、湖北长江云新媒体集团、湖北广播电视台广播创客中心、武汉星创客科技有限公司和武汉新能源汽车人才离岸工作联络站承办。
活动汇集投资机构、行业领袖及嘉宾代表近100人齐聚一堂，旨在为武汉经济技术开发区科技创新创业项目、科研院校、投融资机构搭建交流合作平台，助推优秀科技创新创业企业快速发展，加快培育市场前景好、创新能力强的科技型中小企业。
赵峰在活动中表示，自2013年起，武汉市已建成19家工业研究院，涉及光电、汽车制造、工业装备等领域，运作情况十分喜人。今天的活动向公众展示了新能源汽车领域最新的成果转化情况，相信未来工研院将会涌现更多高质量前沿技术项目，孵化出更多的高新企业，为武汉高质量发展作出贡献。
活动中，“汽车轻量化铝合金热成形技术”、“移动机器人教学平台”、“基于人工智能驾驶行为识别技术”在内9个新能源汽车项目进行签约，签约总金额近4000万元。
随着我国汽车产销量、保有量的持续攀升，由此导致的能源紧张和环境污染问题也日益突出。相关研究表明，汽车轻量化技术通过为汽车减重可以有效降低能源浪费和环境污染。针对汽车制造业轻量化铝合金构件的技术痛点，武汉理工大学与英国帝国理工学院林建国院士进行长期合作，成功开发了第二代的铝合金热冲压技术。
据项目推介人介绍，该技术是采用冷模具，在低于铝合金固溶温度一定范围的温度区间内形成高温铝合金板材的工艺。与早期英国的HFQTM技术相比，省去了原有工艺中的固溶、后加热、时效处理环节，使得生产出来的汽车轻量化铝合金构建在具备高强度与高韧性，同时大幅降低产品生产时间和能耗，提高生产效率、降低工艺成本、提升利润空间，成功解决了轻量化铝合金构建面临的技术难关。
